Am o3.o7.2009 wandte der Mandant sich dann an mich, mit Telefax vom selben Tage habe ich die Allianz zur unverzüglichen Schadensregulierung aufgefordert. Auch hierauf erfolgt keinerlei (!) Reaktion.

Am 22.o7.2009 also Klage erhoben. Auch das bewegt die Allianz nicht etwa zur Zahlung, sie schickt eine Verteidigungsanzeige an das Gericht und lässt anwaltlich vertreten Klagabweisung beantragen, obwohl gegen den dort versicherten Fahrer bereits am o8.o7.2009 ein Bußgeldbescheid wegen des Unfalls ergangen war, der auch rechtskräftig geworden war.

Der gegnerische Kollege beantragt dann erst einmal großzügig Fristverlängerung. Am 22.o9.2009 bequemt die Allianz sich dann doch, den Schaden zu regulieren. Der gegnerische Kollege teilt hierzu mit, die Allianz sei seiner Empfehlung gefolgt.

Ach, wirklich? Diese Empfehlung hat die Allianz denn mal eben ca. 400.- € gekostet, die der Kollege in Rechnung gestellt haben dürfte – abgesehen von meinem Honorar für die Klage in eben dieser Höhe nebst Gerichtskosten. Wieder einmal durchaus vermeidbare Geldverschwendung zu Lasten der Versichertengemeinde.

Der Kläger hatte seine Schadensersatzansprüche zunächst selbst geltend gemacht. Eine Reaktion der Beklagten zu 2) war bisher nicht zu verzeichnen – bis auf die lapidare Mitteilung vom 29.o5.2009, sie habe zur Prüfung ihrer Eintrittspflicht die Ermittlungsakte angefordert.

Daraufhin wandte der Kläger sich an den Unterzeichner. Dieser forderte die Beklagte zu 2) mit Telefax vom o3. unter Fristsetzung auf den 10. Juli 2009 nochmals auf, die ihr vorliegen-den Rechnungen auszugleichen sowie eine Allgemeine Kostenpauschale von 25.- € zu zahlen. Auch hierauf erfolgte bis zum heutigen Tage keinerlei Reaktion.

Wie üblich, hilft auch hier wohl nur klagen, klagen, klagen.

Nicht nur, dass die Allianz erst im Rahmen der beiden Zivilprozesse dann so langsam anfängt, Zahlungen zu leisten, so dass der eine Prozess mit einem Vergleich und der andere per Urteil abgeschlossen wurden und die Allianz in beiden Fällen dann immer noch nicht unerhebliche Zahlungen leisten muss.

Nein, obwohl der Vergleich und das Urteil jetzt bereits seit Monaten vorliegen und die Allianz über ihre „Hausanwälte” zur Zahlung aufgefordert wurde, rührt sich nach wie vor nichts, so dass jetzt in beiden Fällen die Zwangsvollstreckung eingeleitet werden musste.

Vielleicht sollte auch die Allianz einmal bei Frau Merkel vorsprechen, um die anscheinend klammen Kassen mal wieder aufzufüllen?

Es sind immer noch alle Mitarbeiter im Gespräch. Bitte haben sie etwas Geduld.
Es sind immer noch alle Mitarbeiter im Gespräch. Bitte haben sie etwas Geduld.
Es sind immer noch alle Mitarbeiter im Gespräch. Bitte haben sie etwas Geduld.
Usw. usw. usw. ….

Aber dann:

Aufgrund des hohen Anrufaufkommens können wir Ihren Anruf leider nicht entgegennehmen. Bitte versuchen Sie es zu einem späteren Zeitpunkt noch einmal. Vielen Dank für Ihr Verständnis. Auf Wiederhören.

Fazit: Auch im neuen Jahr hat sich bei Allianzen nichts, aber auch gar nichts geändert.

Wir bestätigen die Haftung für obigen Schadenfall.

Mietwagenkosten übernehmen wir für die Dauer der Reparatur.

Eindeutiger geht es eigentlich nicht. Die Haftung dem Grunde nach zu 100% anerkannt. Der Mandant geht mit dieser Zusage zu der nächsten Mietwagenfirma. Diese ruft bei der Allianz an – und nun ? Nein, wir zahlen keinen Mietwagen und wir treten von der Haftungszusage zurück. Ein Telefonat mit dem Sachbearbeiter ergab, dass einer der anderen Geschädigten “bekannt sei” und der Verdacht der Unfallmanipulation gegeben sei. Schade für die Allianz, denn dieser Verdacht richtet sich nicht gegen meinen Mandanten und es gibt oben genanntes Fax.  Also eben kurze Frist gesetzt. Danach notfalls Feststellungsklage, denn mein Mandant hat keine 16.000 € um die Reparatur vorzufinanzieren.

Die Beklagte zu 2) schrieb der Klägerin am 11.11.2008 direkt, sie wolle deren PKW besichtigen. Auf telefonische Nachfrage des Unterzeichners bestätigte die zuständige Sachbearbeiterin, der Beklagten zu 2), die Zeugin xyz, dass eine vollständige Haftung der Beklagten dem Grunde nach gegeben sei. Allerdings läge das vorgenannte Telefax des Unterzeichners angeblich nicht vor, wohl aber eine e-mail vom 29.10.2008 mit Fotos des beschädigten PKWs der Klägerin.

Daraufhin wurde der Kostenvoranschlag der Beklagten zu 2) am 18.11.2008 nochmals per e-mail übersandt unter Nachfristsetzung auf den 26.11.2008 sowie gleichzeitigem Hinweis darauf, dass die Beklagte zu 2) keinen Anspruch auf Besichtigung des PKWs der Klägerin habe (vgl. z.B. AG Solingen 11 C 236/05 vom 14.12.2007). Dennoch ist bis zum heutigen Tage weder eine Schadensregulierung erfolgt, noch war sonst eine Reaktion der Beklagten zu verzeichnen.

Bleibt nur noch die Frage, ob Allianz nach Klagzustellung anerkennt oder aber wieder versucht, mit aberwitzigen Argumenten Klagabweisung zu beantragen – und selbst verständlich auch zu bestreiten, die Haftung bereits anerkannt zu haben.

Was aber bedeutet es dann für ein Unternehmen, wenn seine Mitarbeiter offen erklären, ihnen sei das Unternehmen egal, weil das Unternehmen ihnen nicht nachvollziehbare Arbeitsabläufe und Organisationsstrukturen auferlegt hat? Das Unternehmen fault von innen heraus, jedenfalls gärt es gewaltig!

Für betroffene Geschädigte, die auf eine Regulierung ihres Unfallschadens warten, bedeutet es zumindest Frustration. Für ihre Anwälte bedeutet das hierneben einen erheblichen Mehraufwand und Nerven, zuweilen auch der Verlust von Glaubwürdigkeit, jedenfalls aber eine Störung des in den meisten Fällen sehr vertrauensvollen Mandatsverhältnisses.

Mir liegen drei nahezu zeitgleich aufgenommene Verkehrsunfälle vor, in welchen die Haftung geklärt ist, dennoch die Regulierung durch die Allianz Versicherung auf sich warten lässt.

Ist dies schon Tollheit, hat es doch Methode?

Die zahlreichen Versuche, zuständige Sachbearbeiter zu erreichen, habe ich mittlerweile eingestellt. Es ließen sich wunderbare Kurzgeschichten aus den geführten Telefonaten entwickeln, nahe liegend wäre hierbei eine Anlehnung an Friedrich-Karl Praetorius’ „Reisebuch für den Menschenfeind“.

Doch seien wir ehrlich, ändern würde das wohl nichts.

Geändert wird in unserer Kanzlei fortan die Verfahrensweise gegenüber der Allianz, in der Hoffnung, dass irgendwann finanzielle Aspekte wieder zu rationalem Verhalten führen mögen.

Die Allianz sollte sich die Frage stellen: „Sein oder Nichtsein?“ – und hoffentlich wird die Antwort hierauf nicht sein: „Der Rest ist Schweigen…“

Ein einfacher Schadensfall, die Unfallgegnerin ist beim Ausparken rückwärts gegen den wartenden PKW meiner Mandantin gefahren. Die Allianz bitte die Mandantin um Übersendung eines Kostenvoranschlages sowie einiger Fotos.

Die Fotos übermittele ich per e-mail, das Anspruchschreiben nebst Kostenvoranschlag per Telefax. Die gesetzte Regulierungsfrist verstreicht (natürlich) ergebnislos, allerdings schreibt die Allianz nunmehr der Mandantin direkt, dass sie deren PKW zu besichtigen wünscht.

Ein Anruf bei der Allianz unter der berüchtigten 01802-Nummer führt zunächst in die sattsam bekannte Warteschleife. Bitte haben Sie noch etwas Geduld … Bitte haben Sie noch etwas Geduld … Bitte haben Sie noch etwas Geduld …

Dann meldet sich eine Dame, die den Fall (natürlich) nicht kennt. Sie muss sich also wieder in die Sache „einlesen”. Wie sich herausstellt, liegt zwar meine e-mail vor, nicht aber mein Telefax – ein bei der Allianz nicht das erst Mal aufgetretenes Phänomen. Wenn alle Telefaxe zentral auf einer Nummer eingehen, auch nicht wirklich verwunderlich, oder? Auf die Frage nach dem Sinn der Besichtigung meint sie, die dortige VN bestreite die Schadenshöhe – komisch eigentlich, wo doch mein Telefax nebst Kostenvoranschlag überhaupt nicht vorliegen soll. ?

Wann wird die Allianz endlich begreifen, dass ihre neue Schadensregulierungs-Strategie gnadenlos gescheitert ist???